MỚI NHẤT :
  • Sự thật về Antony phơi bày
  • Không phải Zidane, có 1 cái tên khiến CĐV MU nhớ tới Sir Alex
  • 3 sự chia tay đau lòng của Man United hè 2024
  • Hiện thân của sự tồi tệ tại M.U
  • TRỰC TIẾP Arsenal vs Chelsea: 3 điểm để nuôi hy vọng
  • Sao Man City phát cuồng vì Barca
  • Nhìn "mad dog", mới thấy Solskjaer đã đúng
  • Những hảo thủ đang chơi bóng tại Hy Lạp: Thương vụ xịt thành Manchester
  • Sao U23 Indonesia mơ Olympic, PSSI yêu cầu CLB Hà Lan nhả người
  • Real chốt xong quyết định với người hùng El Clasico
  • Arsene Wenger tiếc nuối cho Xavi
  • Ten Hag bảo vệ Antony trước chỉ trích
  • Premier League ăn cú lừa choáng váng?
  • Chelsea ra giá bán ngôi sao gây chú ý tại UCL
  • Klopp báo hung tin về Jota
  • Arsenal muốn sở hữu món hời từ Forest
  • M.U nhắm hiện tượng Serie A
  • HLV ĐT futsal Việt Nam: Uzbekistan là đội bóng mạnh nhất giải
  • Wanda Nara diện áo croptop cá tính, cổ vũ Icardi hết mình
  • Endo vẫn là lựa chọn tốt nhưng Liverpool cần thêm phương án dự phòng
  • Sự trở lại của Alexander-Arnold có ý nghĩa lớn với Liverpool
  • Diễn biến thương vụ Arsenal - Dusan Vlahovic
  • Chuyên gia Uzbekistan nói thật về sức mạnh của U23 Việt Nam
  • Wirtz và Schick: Hai mũi nhọn cực kỳ nguy hiểm của Bayer Leverkusen
  • City Group muốn chiêu mộ sao trẻ Real Madrid
  • Cảnh tượng điên rồ khi Inter Milan vô địch Serie A
  • Tiểu sử Jude Bellingham (Kỳ 2): Cú nhảy vọt tại Dortmund
  • Chuyển nhượng 23/04: Bất ngờ Tuchel, M.U tăm tia hậu vệ chất lượng; Arsenal bán đứt số 10
  • U23 Việt Nam sắp đấu Uzbekistan, chuyên gia nói thẳng 1 điều
  • Liverpool thay Klopp bằng mục tiêu cũ Man United?
  • Arsenal có hơn 200 triệu bảng đi chợ!
  • BXH Big Six theo số mùa giải trắng tay từ năm 2010: Tottenham 'vô đối'
  • Cựu HLV Real không tin Ronaldo sẽ tỏa sáng tại EURO 2024
  • Chelsea chi "tiền tấn", Arteta nói gì?
  • Ten Hag 'sấy' kịch liệt học trò sau thảm họa Wembley
  • Cuộc đua Quả Bóng Vàng: Bellingham "nhấn ga"; Người Anh viết lịch sử?
  • “Antony nên cảm thấy xấu hổ vì hành động này”
  • Diogo Dalot ca ngợi bộ đôi hàng công của Arsenal
  • Jude Bellingham sánh vai với Tom Brady và Usain Bolt
  • Man Utd có cơ hội vàng để bổ nhiệm Tuchel

  • Thói quen đi lại xa xỉ khiến Messi bị chỉ trích

    09:14 Thứ bảy 10/12/2022

    Thường xuyên di chuyển bằng máy bay tư nhân, siêu sao bóng đá Lionel Messi bị phản đối vì gây ô nhiễm tới môi trường.

    Là cầu thủ có thu nhập cao nhất thế giới vào năm 2021, Messi thừa điều kiện để tận hưởng các dịch vụ chỉ dành cho giới nhà giàu, ví dụ như di chuyển bằng phi cơ riêng.

    Để phục vụ nhu cầu đi lại nhiều, danh thủ tậu máy bay riêng Gulfstream V đời năm 2004 với giá 15 triệu USD. Chuyên cơ bao gồm hai phòng bếp và phòng tắm, đồng thời có thể chứa tối đa 16 hành khách.

    Đuôi máy bay in số 10 - số áo của anh từ thời còn chơi cho CLB Barcelona. Trên bậc thang dẫn vào máy bay, Messi cho in tên vợ, Antonella, cùng tên các con: Mateo, Ciro, Thiego.

    Phi cơ là phương tiện chính

    Tuy nhiên, đây cũng là vấn đề khiến anh bị một bộ phận chỉ trích. Cụ thể, theo thống kê L'Équipe, máy bay tư nhân của Messi đã thực hiện 52 chuyến bay trong vòng 3 tháng (từ 1/6 đến 31/8) vào năm nay.

    Thói quen đi lại xa xỉ khiến Messi bị chỉ trích - Bóng Đá

    Phi cơ riêng trị giá 15 triệu USD của Messi. Ảnh: Marca. 

    Điều này khiến những người ủng hộ bảo vệ môi trường không hài lòng. Báo chí Pháp cũng chỉ ra lượng khí thải từ những chuyến đi bằng máy bay riêng của Messi lên tới khoảng 1.502 tấn carbon dioxide, tương đương với những gì một người Pháp trung bình thải ra trong 150 năm.

    14 trong 52 chuyến bay trên là các chuyến bay qua Đại Tây Dương. Số còn lại gồm 30 chuyến bay xuyên lục địa và 8 chuyến trong nội địa.

    Lịch trình đi lại của Messi di chuyển nhiều giữa Buenos Aires (Argentina) và Mỹ, chủ yếu là đi và đến thành phố biển Miami (bang Florida). Ngoài ra, ngôi sao bóng đá còn đến Uruguay, Brazil. Hè vừa qua, tổng cộng Messi dùng phi cơ riêng để đến Barcelona (Tây Ban Nha) 7 lần.

    Trong khoảng thời gian tháng 6 đến giữa tháng 7, Messi thực hiện nhiều chuyến du lịch với gia đình trong lúc nghỉ hè hoặc đi nghỉ với hội bạn thân gồm các cầu thủ Luis Suarez và Cesc Fabregas.

    Tội phạm khí hậu

    Theo báo cáo của Time, hàng không vẫn là một trong những nguyên nhân lớn nhất gây ra khủng hoảng khí hậu. Trong đó, tác động lớn nhất lại do một nhóm nhỏ cá nhân, chiếm tỷ lệ ít ỏi gây ra - những người giàu có bay bằng máy bay tư nhân.

    Báo cáo cũng lưu ý tác động khí hậu do các siêu du thuyền của nhóm siêu giàu tạo ra một lượng khí thải carbon đáng kể.

    Thói quen đi lại xa xỉ khiến Messi bị chỉ trích - Bóng Đá

    Ngoài mục đích công việc, Messi chủ yếu dùng máy bay cá nhân để đưa vợ và các con đi nghỉ dưỡng hoặc để đi chơi với các đồng đội. Ảnh: @leomessi. 

    Theo một nghiên cứu năm 2016, máy bay tư nhân chịu trách nhiệm cho khoảng 4% tổng lượng khí thải hàng không mỗi năm. Ước tính, nhóm phương tiện này thải ra hơn 33 triệu tấn khí thải nhà kính, nhiều hơn lượng khí thải của nước Đan Mạch.

    Vì phi cơ riêng chở quá ít người nên gây ô nhiễm gấp 5 đến 14 lần so với máy bay thương mại, tính trên mỗi hành khách và ô nhiễm gấp 50 lần so với tàu hỏa.

    Theo những người kêu gọi chống biến đổi khí hậu, nam cầu thủ người Argentina có quyền được hưởng những đặc quyền dựa trên số tiền kiếm ra, song Messi cần xem lại tác động tiêu cực mà phương tiện của anh gây nên với môi trường bên ngoài.

    Jack Sweeney, người tạo ra tài khoản Celebrity Jets, sử dụng dữ liệu từ một công ty chuyên theo dõi bộ phát đáp máy bay, cho biết: “Tôi không ngạc nhiên khi mọi người cảm thấy khó chịu, họ có quyền tức giận vì điều này".

    Hồi tháng 10, CLB PSG - nơi Messi đang chơi bóng - cũng bị chỉ trích bởi giám đốc một công ty đường sắt của Pháp. Sau trận đấu với CLB Nantes trên sân khách, các cầu thủ PSG đã đáp chuyến bay trở về Paris, theo World Soccer Talk.

    Theo lời vị quan chức đường sắt, chỉ mất gần 3 tiếng để đi tàu từ thành phố Nantes về Paris. Tuy nhiên, ban lãnh đạo PSG vẫn chọn di chuyển bằng máy bay vì chuyến tàu không có sẵn vào buổi đêm, sau khi trận đấu kết thúc.

    Dù giám đốc công ty đường sắt đã đề nghị thay đổi khung thời gian xuất phát để giúp PSG sớm xuất phát, song phía đội bóng không muốn các cầu thủ phải ngủ thêm một đêm ở khách sạn.

    Theo giải thích từ phía PSG, giấc ngủ là điều quan trọng trong bóng đá. Với cường độ tập luyện và ra sân dày đặc, các cầu thủ cần đảm bảo thể lực và tránh chuyện bị mất ngủ. Do đó, giấc ngủ và sự nghỉ ngơi của các thành viên đội bóng được ưu tiên lên trên, so với chuyện di chuyển lâu hơn bằng tàu.

    Hiền Thy | 05:31 10/12/2022
    Chia sẻ





    Tin nên đọc



    X